Los prototipos de vehículos son ejercicios de diseño que realizan los fabricantes para mostrar al público las tendencias en tecnología y estética que podrían incorporar en sus modelos futuros.
A continuación haremos un recorrido sobre Prototipos de Vehículos de todo tipo que seguramente no hayas visto antes.
El vídeo:
Te puede interesar:
- 💻 10 Hitos en la Historia de Internet [ 🎬 DOCUMENTAL ]
- 👽 Abducciones Extraterrestres [ 🎬 DOCUMENTAL ]
11 Prototipos de Vehículos que no has visto antes:
Aether Cruise Experience:
El prototipo de dirigible Aether Cruise Experience es un concepto de crucero de lujo basado en una plataforma aerostática.
El diseño es del diseñador británico Mac Byers y tiene como objetivo permitir a los huéspedes experimentar una amplia gama de destinos en un menor tiempo, disfrutando al mismo tiempo de unas vistas impresionantes y de todas las comodidades posibles.
El dirigible contaría con suites privadas, restaurantes, bares, salones, spas y gimnasios.
Dacia Manifesto:
El prototipo de buggy eléctrico Dacia Manifesto es un concept car que muestra la visión de la marca rumana sobre la movilidad accesible, ecológica y divertida.
Se trata de un vehículo sin puertas, ni ventanas, ni parabrisas, que mide solo 3 metros de longitud y que está pensado para disfrutar de la naturaleza y las aventuras al aire libre.
Tiene un diseño desenfadado y robusto, con elementos como un faro LED extraíble que sirve como linterna, una cuerda con función de remolque integrada en el frontal o un techo modular con correas para fijar el equipaje.
Su carrocería está hecha de plástico reciclado y sus neumáticos son sin aire y están diseñados para durar toda la vida útil del vehículo.
El interior del buggy es minimalista y práctico, con asientos impermeables que se pueden convertir en sacos de dormir, un volante y un salpicadero revestidos de corcho para sujetar mapas o notas con alfileres y una pequeña pantalla digital detrás del volante.
El smartphone se puede usar como sistema de infoentretenimiento y el coche cuenta con una batería extraíble en la parte trasera que proporciona electricidad a través de una toma Schuko.
BMW XM:
El prototipo BMW XM es un adelanto de un nuevo SUV híbrido enchufable que será el primer modelo exclusivo de la división deportiva M de BMW.
El vehículo de producción se llamará también XM y se fabricará en Estados Unidos.
Tendrá una potencia máxima de 748 caballos, la más alta jamás alcanzada por un modelo de BMW.
El sistema de propulsión combina un motor V8 de gasolina con uno eléctrico integrado en la caja de cambios automática. La batería permitirá una autonomía eléctrica de hasta 88 kilómetros.
El diseño del BMW XM Concept muestra los rasgos que caracterizarán a los futuros modelos más lujosos de BMW.
Destacan las bandas luminosas que rodean la parrilla dividida en dos piezas, las salidas de escape hexagonales y las líneas extravagantes que buscan diferenciarse de la competencia.
El interior está acabado con materiales refinados como el cuero marrón y el terciopelo.
También hay detalles en los colores tradicionales de la división M y dos bandas rojas en el volante.
Volkswagen Sedric:
El prototipo Volkswagen Sedric es un vehículo completamente autónomo de nivel 5, que no necesita ni volante ni pedales.
Es un coche eléctrico y 100% conectado al exterior, que puede elegir la mejor ruta posible en función del tráfico y llevar a los ocupantes al destino solicitado.
El interior presenta una configuración de asientos 2+2 con las filas enfrentadas entre sí como si de un tren se tratase.
El coche también cuenta con una gran pantalla OLED que proyecta información práctica y animaciones relajantes.
El Volkswagen Sedric está pensado para ser compartido con otros usuarios, gracias a las funcionalidades de carsharing que incluye.
Es una propuesta de movilidad futurista que cambia por completo el concepto de transporte por la ciudad o las áreas interurbanas.
EQUULEUS:
Se trata de un concepto de motocicleta eléctrica de un diseñador de Taiwan.
Está destinada a trabajar en lugares a los que no pueden acceder otros vehículos como montañas y bosques.
Además, cuenta con unas unidades extraibles para almacenar todo lo necesario y con una capacidad de 170 litros.
Su motor es de 40 caballos y tiene una autonomía de hasta 300 kilómetros.
Se puede cargar de forma inalámbrica y su pantalla es a todo color.
Citroën oli:
El prototipo Citroën Oli es un concepto innovador de coche eléctrico que busca ofrecer una movilidad económica y sostenible para las familias.
El Oli se basa en el principio de la simplicidad, eliminando lo superfluo y optimizando lo esencial.
Así, el Oli tiene un diseño minimalista y funcional, con líneas rectas y un parabrisas vertical que reduce el peso, el coste y el consumo energético del vehículo.
También utiliza materiales homogéneos y reciclables, como el plástico o el vinilo, que facilitan su producción y su posterior reciclaje.
No tiene sistema de sonido ni de navegación integrados, sino que se conecta con el smartphone del usuario para ofrecer estas funciones.
Tiene una autonomía de 400 kilómetros y una velocidad máxima limitada a 110 kilómetros, lo que alarga la vida útil de la batería.
El Oli es un laboratorio sobre ruedas que anticipa algunas de las soluciones que Citroën aplicará en sus futuros modelos eléctricos.
OIII:
Es un concepto creado por un grupo de diseñadores rusos.
Cuenta con varios módulos intercambiables.
De esta forma, hay uno para carga, otro para pasajeros y otro destinado para cualquier uso.
Se trataría de un vehículo autónomo que iría a su destino una vez lleno.
La idea sería revolucionar la movilidad urbana y que muchos opten por esta opción en vez de usar sus coches.
AVA:
Ahora vamos a ver lo que puede ser el futuro de los trasatlánticos.
Cada año hay más millones de personas que disfrutan de este medio para disfrutar de sus vacaciones.
AVA es lo que podríamos tener en las próximas décadas y tendría 235 metros de eslora.
Contaría con 7 niveles en los que además de los camarotes habría zonas de recreo.
De momento tan solo hay un modelo a escala que mide un metro, pero tal vez en el futuro llegue a los oceanos.
KAMAZ 2031:
Es un proyecto de diseño conceptual creado por el diseñador ruso Ruslan Shtepin.
Se trata de un camión futurista que puede girar 360 grados sobre su propio eje, lo que le permite maniobrar en espacios reducidos y aparcar de forma autónoma en el depósito.
El camión también tiene un aspecto aerodinámico y una cabina modular que se puede adaptar a diferentes funciones y necesidades.
Se inspira en la trayectoria y el éxito de los camiones KAMAZ, que son unos de los más fuertes y versátiles del mundo.
Los camiones KAMAZ se fabrican desde 1976 en Rusia y han prestado servicio al ejército, la policía y la industria del país. Además, han dominado la categoría de camiones en el Rally Dakar, con 19 victorias desde 1996.
Los camiones KAMAZ se caracterizan por su resistencia, potencia y capacidad para superar todo tipo de terrenos y obstáculos.
LETO TITAN COSMOS:
Es un proyecto conceptual que busca explorar y aprovechar nuevas fuentes de materiales valiosos fuera de la Tierra.
Esta nave espacial podría viajar a Marte unida a una «nave nodriza» capaz de llegar en menos de dos meses (39 días), según el concepto del presidente y director ejecutivo de Ad Astra, Franklin Chang Díaz, quien es un ex astronauta de la NASA y trabaja desarrollando el futuro motor VASIMR.
El prototipo fue diseñado por OVI’s Design y se presentó en dos videos en YouTube, donde se muestran sus características y funciones.
El proyecto nació como una «opción futura» para impulsar el desarrollo y el interés por la exploración espacial.
SEAFFINITY:
El prototipo de yate SEAFFINITY es un trimarán súper aerodinámico que honra la visión de VPLP Design de un yate del futuro, silencioso, parcialmente automatizado e impulsado por una energía virtuosa, el viento.
Está equipado con dos Oceanwings, unas velas rígidas que aprovechan la fuerza del viento para reducir el consumo de combustible y las emisiones.
También cuenta con un motor híbrido alimentado por electricidad producida por una pila de combustible e hidrógeno, lo que le permite navegar sin contaminar el medio ambiente.
El diseño del yate está inspirado en el mundo de las aves marinas, especialmente las gaviotas, buscando una fusión entre los cascos y el techo del coche y creando una forma monolítica y elegante.
El interior del yate es totalmente personalizable y ofrece un gran espacio habitable para unos diez ocupantes incluida la tripulación.
El ambiente interior es minimalista y acogedor, dando prioridad a la vista hacia el exterior y al bienestar de los pasajeros.
Los prototipos de vehículos son una forma de expresar la creatividad y la visión de futuro de las marcas, así como una forma de captar la atención y el interés del público.
Sin embargo, no siempre son factibles o rentables para su producción en serie, por lo que muchos se quedan en el olvido o se convierten en piezas únicas para coleccionistas.