Tecnología

Mercedes adelanta a Tesla en el coche autónomo

El Drive Pilot de Mercedes Benz para conducción en situaciones de tráfico denso estará disponible tanto para el Clase S como para el eléctrico EQS. Son los segundos tras el Honda Legend 2020 de venta en Japón.

Es un sistema de nivel 3 (hay 5) y serán los primeros de Europa en usarlo en Alemania para 2022. Este sistema no obliga a mantener las manos en el volante ni la atención en la carretera y se podrá realizar otra actividad que no sea conducir mientras el sistema esté activado incluso ver una película. Se puede usar en situaciones de tráfico denso mientras la velocidad no supere los 60 kilómetros por hora.

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En caso de algún imprevisto que supere al sistema autónomo y requiera de la intervención humana, se avisará al conductor con sonidos e información en el cuadro de instrumentos y la pantalla central. Si el conductor no puede tomar el control, el coche frena encendiendo las luces de emergencia y activando la llamada de emergencia para atajar cualquier problema de salud. Las puertas se desbloquean para facilitar el trabajo de los servicios de emergencia.

Este sistema de Mercedes Benz es legal en más de 13.000 km de la red de autopistas de Alemania también conocidas como Autobahn

El sistema AutoPilot de Tesla es un sistema de nivel 2. es un sistema de control de crucero activo con mantenimiento de carril.

 

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